重汽/江淮翻番涨!解放累增最多!中卡7月大涨34% 要熬出头了

时间:2020-08-16 14:45:10 作者:财经110网
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以下为中国市场重汽/江淮翻番涨!解放累增最多!中卡7月大涨34% 要熬出头了内容:

2020年7月,国内中卡销量为1.29万辆,同比增长33.75%;1-7月累计销量为8.47万辆,比去年同期多卖3000辆,同比增长3.64%。

这其中,2020年前7月的同比增长3.64%,在整体体量并不算大且已连续多年同期下降的中卡市场,已经很不容易了。

重汽/江淮翻番涨!解放累增最多!中卡7月大涨34%  要熬出头了

2020年7月,各家企业在中卡细分市场的表现都怎样?都各有哪些看点呢?

来看方得网的报道。


7月 福田稳居榜首!江淮、重汽大涨!

2020年7月,中卡销量前五强分别是北汽福田、成都大运、一汽解放、江淮汽车东风汽车

具体来看,北汽福田依旧强势,7月以销售3159辆,同比增长19.39%的成绩排名榜首;成都大运则凭借1814辆,同比增长30.6%的成绩位列榜单次席;一汽解放中卡在2020年已然全面爆发,始终保持最快涨幅,7月以1801辆的成绩位居探花,同比增长61.57%。7月,江淮汽车带来了不少惊喜,单月销量1750辆,同比增长高达107.1%;东风汽车则一直不温不火,7月销售中卡1497辆,这样的成绩与去年7月几乎持平(2020年7月仅同比增长1.49%)。

重汽/江淮翻番涨!解放累增最多!中卡7月大涨34%  要熬出头了

再来看销量六到十位的排名。中国重汽以854辆、同比增长212.82%的成绩位居中卡月销售排行榜的第六位,重汽7月的单月涨幅位列中卡前十强第一位;第七位是庆铃汽车,676辆的成绩与去年几乎持平(同比仅减少0.29%),排名八到十位的则分别是浙江飞碟、山东唐骏欧铃与山东凯马。


前7月 解放暴涨178% 江淮涨25%

整体来看,2020年1-7月中卡销量前十强呈现出三升七降的态势。这三升分别指的是北汽福田、一汽解放与江淮汽车;七降则指的的是成都大运、东风汽车、庆铃汽车、中国重汽、唐骏欧铃、浙江飞碟与山东凯马。

先来看“三升”。2020年1-7月,北汽福田以21340辆、同比增长17.43%的成绩位列榜首,占据了中卡整体份额的25.2%。这也就意味着在2020年1-7月,国内市场上每销售出四辆中卡中就有一辆属于福田。

福田在中卡市场的强势并不是偶然,自2月入市以来,依托于全新一代ME4平台技术研发而成的福田全新中卡品牌欧航(仅指欧航R系列,M、T两系列还未上市)在绿通、冷链、快递快运等细分领域表现出色(目前R系列在中原、江浙沪、山东等地均已布局),连续数月的月销量均突破1500辆。方得网了解到,欧马可S5超级中卡已经停产,这也就意味着欧马可已彻底告别中卡“舞台”,欧航则将独自撑起福田高端中卡的旗帜。奥铃大黄蜂同样是福田中卡的又一重要部分,5.8米、6.2米、6.8米、8.1米、8.6米、9.8米总共6款产品在全国已经持续热销;时代汽车事业部的瑞沃与领航中卡同样表现不俗,特别是领航中卡四缸小三轴产品,较六缸产品可以节省购车成本约3万元,性价比极高。

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一汽解放是2020年中卡细分市场的最大惊喜,平均月同比涨幅接近200%。2020年1-7月,一汽解放销售中卡11570辆,同比增长178.59%,占据整个国内中卡市场份额的13.67%。方得网了解到,一汽解放J6L、J6K、VH2.0 、J5M均为其前7月中卡整体销量贡献了一份“力量”。

江淮汽车在2020年1-7月的中卡销量为7451辆,同比增长24.64%,占整体中卡市场份额的8.8%。骏铃V9、帅铃Q8、帅铃Q9以及格尔发A5X均是江淮中卡细分市场的重要组成部分。2020年7月28日,江淮中卡旗舰云惠购—格尔发A5X载货车线上直播抢购会顺利进行,现场斩获上千辆中卡订单。

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再来看“七降”。2020年1-7月,成都大运中卡销量为13073辆,同比减少7.83%,市场占比为15.44%。成都大运的祥龙中卡能否在未来持续进步是一大看点。

尽管有多利卡D8、D9、D12,天锦KR以及柳汽乘龙H5、M3的“多线”加持,但东风汽车的中卡销量在今年前7月出现了下滑(1-7月总计9413辆,同比下降24.52%)。未来,东风汽车在中卡细分能否重回第一梯队颇为值得关注。

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2020年1-7月,庆铃、中国重汽、唐骏欧铃、飞碟以及山东凯马的销量分别是5513辆、4664辆、2445辆、1068辆与877辆,同比降幅则分别是-9.39%、-26.72%、-67.13%、-43.07%与-41.65%。

2020年1-7月,前十强占据了中卡市场份额的91.3%(前五强整体占比为74.23%),未来,中卡细分前十强的市场份额是否会进一步得到提升?对此,方得网将持续关注。

2020年上半年,国内中卡同比下降0.28%,几乎与去年同期持平。随着按轴收费政策以及计重劝返等法规政策的落实,曾经“爹不疼、娘不爱”的中卡或有机会进一步提升自身的市场份额。

有业内人士甚至预测,未来5年,中卡市场总销量将增长1倍,达到30万辆的市场规模。

2020年7月,中卡细分3.64%的同比增长会仅仅是一个开端吗?未来,各家企业对中卡又将如何布局?此消彼长中,谁又会笑到最后呢?

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